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什麼是最好的人行道?  這是在秋紅谷人行道沿台灣大道上走的時候在想的...

快慢車道加上分隔島設計造成視覺上的擠壓，路樹間隔3~4m，少數空至6m，剛巧的與路上交通分開，綠蔭也正與人行道分享軸線供路人停駐行走，人行道需要緊張兮兮標準化寬度嗎，又或是不同於騎樓文化的生活空間可以給我們思考這面台灣大道的公共空間可以怎麼發揮。

(人行道最寬達8.35m)

經過的時候嚇到，這人孔蓋對於ibike 真的不友善，以此標記!